ตลาดจักรยานในออสเตรียทะลุหลักพันล้าน
Jun 09, 2022
ฝากข้อความ
ผลประกอบการประจำปีของอุตสาหกรรมจักรยานของออสเตรียในปี 2564 อยู่ที่เกือบ 1.03 พันล้านยูโร ซึ่งมากกว่าพันล้านมาร์คเป็นครั้งแรก
ตามที่สมาคมผู้ผลิตสินค้ากีฬาแห่งออสเตรียและซัพพลายเออร์อุปกรณ์กีฬา (VSSÖ ) ระบุว่า มูลค่าการซื้อขายเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 2020 เนื่องจากการขาดแคลนความต้องการของตลาดจักรยาน ยอดขายในปี 2564 อยู่ที่ประมาณ 490,000 หน่วย (-1.2 เปอร์เซ็นต์ ) ราคาเฉลี่ยโดยรวมอยู่ที่ 2,095 ยูโร เพิ่มขึ้น 18.4 เปอร์เซ็นต์ ในจำนวนนั้น จักรยานที่ไม่ใช้ไฟฟ้ามีมูลค่า 1,289 ยูโร เพิ่มขึ้น 16% และจักรยานไฟฟ้า 3,410 ยูโร เพิ่มขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์ จากจักรยานที่ขายได้ จักรยานไฟฟ้าคิดเป็นร้อยละ 45 ของส่วนแบ่งทั้งหมด และจักรยานสำหรับผู้ใหญ่คิดเป็นร้อยละ 55 ของส่วนแบ่งทั้งหมด ออสเตรียเป็นตลาดที่แข็งแกร่งที่สุดอีกครั้งในภูมิภาค DACH
ในแง่ของรถจักรยานไฟฟ้า: จะจ่ายรวมประมาณ 756 ล้านยูโรในปี 2564 คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 73 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายจักรยานทั้งหมดในปี 2564 โดยในจำนวนนี้ จักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้ามียอดเกิน 2,200 หน่วยเป็นครั้งแรก แข็งแกร่ง เพิ่มขึ้น 136.5 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้ว ทำให้ปริมาณการขายเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
สำหรับจักรยานเด็กและเยาวชน: มีการขายจักรยานสำหรับเด็กและเยาวชนมากกว่า 90000 ในปี 2564 เพิ่มขึ้น 14.7 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน จักรยานสำหรับเด็กประมาณ 60 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ขายในวันอีสเตอร์ เมื่อเทียบกับช่วงปิดเมืองอีสเตอร์ในปี 2020
จักรยานออฟโรด จักรยานเสือหมอบ และจักรยานเสือหมอบยังมีแนวโน้มการเติบโตด้วยยอดขายรวมเกือบ 13,000 คันในปี 2564 เพิ่มขึ้นร้อยละ 38 ในช่วงเวลาเดียวกัน ซึ่งทั้งแบบออฟโรดและกรวด จักรยาน คิดเป็น 4,738 คัน ในฐานะที่เป็นตลาดเกิดใหม่ e-gravel (จักรยานกรวดแบบใช้ไฟฟ้า) 930 ก็ถูกขายเช่นกัน
ในฐานะตัวเร่งความเร็วการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสภาพอากาศ ออสเตรียเป็นผู้นำในเยอรมนีด้วย 43 เปอร์เซ็นต์ และสวิตเซอร์แลนด์ด้วย 38 เปอร์เซ็นต์โดยมีส่วนแบ่งการตลาด 45 เปอร์เซ็นต์ แต่ตัวเลขเหล่านี้เป็นเพียงตัวเลขยอดขายสำหรับผู้ค้าปลีก ไม่ใช่ตัวเลขยอดขายในตลาดสำหรับผู้บริโภคปลายทาง
Michael Nendwich โฆษกการค้าสินค้ากีฬาที่หอการค้าออสเตรียกล่าวว่า "ความต้องการ e-bikes เพิ่มขึ้นและจักรยานทุกคันที่ขายในออสเตรียเป็นไฟฟ้า ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าจักรยานเป็นกำลังทางเศรษฐกิจไม่สามารถอยู่ได้อีกต่อไป ละเลย"

ส่งคำถาม
