วิธีการรักษา Long Cyclelife?
Jun 05, 2018
ฝากข้อความ
1. หลังจากที่คุณซื้อรถจักรยานยนต์ (หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่) แบตเตอรี่ควรมีประมาณ 80% ของกระแสไฟฟ้าและคุณควรชาร์จแบตเตอรี่เมื่อคุณเดินทางกลับบ้าน ขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลา 4 ชั่วโมงหลังจากที่ชาร์จไฟเปิดอยู่ นี้ควรจะทำสามครั้ง
2 หลังจากวัน (นั่ง 36v 10 กม., นั่ง 48v 15 กม.) เพื่อยืนยันในการชาร์จ แต่เวลาในการชาร์จไม่นานเกินไปหนึ่งชั่วโมงหลังจากการเปลี่ยนไฟที่ชาร์จมีความเหมาะสม จะดีกว่าที่จะคิดค่าบริการน้อยลงเมื่อชาร์จและไม่เกินงามมิฉะนั้น แบตเตอรี่ จะเต็มเพราะขาดน้ำปูดบวม ทำให้เกิดความเสียหายกับแบตเตอรี่ไม่สามารถแก้ไขได้
3. อย่าให้น้ำไหลเข้าช่องใส่แบตเตอรี่เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในตัวเครื่อง
4. ปล่อยให้เต็มเดือนละครั้ง (นั่งรถไปที่ไฟ "undervoltage") จากนั้นชาร์จไฟต่อเนื่องเป็นเวลา 12 ชั่วโมง
5 ตามเงื่อนไขของกลุ่มแบตเตอรี่ทั้งหมดในการแลกเปลี่ยน monomer เกี่ยวกับระยะเวลารับประกันแบตเตอรี่ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับฤดูร้อน)
6. เมื่อคุณพบว่าอุปกรณ์ชาร์จไม่เปลี่ยนเป็นสีเขียวหรือเปลี่ยนเป็นสีเขียวก่อนชาร์จโปรดตรวจสอบว่าอุปกรณ์ชาร์จชำรุดหรือไม่
7. ควรมีการระบายน้ำทิ้งทุกครั้งเพื่อป้องกันการเกิดสนิมสนิมที่จุดสัมผัสส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดความเสียหายเนื่องจากการติดต่อไม่ดี
8 มีเท้าให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เริ่มต้นด้วยเท้าไม่ต้องโหลดมากเกินไปเร่งแบน อย่าเริ่มต้นการไฟฟ้าโดยนั่งบนมอเตอร์ไซค์
แบตเตอรี่ สามารถใช้งานได้นานกว่า 5 ปีในกรณีที่มีการชาร์จและบำรุงรักษาตามปกติ ผู้ใช้จำนวนมากใช้เวลาเพียง 1-2 ปีในการเปลี่ยนใหม่เนื่องจากการชาร์จที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องใช้วิธีการชาร์จที่ถูกต้อง
ส่งคำถาม