ผลิต Francaise Du Cycle 'เข้าสู่เฟสใหม่

MACHECOUL, France - เมื่อโครงการรักษาโรงงานผลิตจักรยานในสถานที่เดิมของ Cycleurope ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จ บริษัท 'การผลิตFrançaise du Cycle' เข้าสู่ยุคใหม่ บริษัท ได้ค่อยๆเปลี่ยนตัวเองเพื่อตอบสนองความต้องการของธุรกิจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการจัดหาส่วนประกอบด้วยการเรียกผู้เล่นหลัก ๆ เช่น BMZ, Shimano และ Brose การผลิตFrançaise du Cycle ร่วมกับกฎหมายต่อต้านการทุ่มตลาดอีกครั้งเชื่อมั่นในอนาคตในฐานะผู้ผลิตจักรยานรายใหญ่ในยุโรป

สิ่งที่เป็นที่รู้จักกันในปัจจุบันในฐานะ "ผลิตFrançaise du Cycle" (MFC) ได้รับจาก Intersport France เมื่อห้าปีก่อน "วันนี้เราอยู่ในจุดเปลี่ยน" ผู้จัดการแบรนด์ Baptiste Colrat จาก MFC กล่าวในงาน Pro Days Show ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 22 - 24 กรกฎาคมที่กรุงปารีส "การบริหารจัดการของเอ็มเอฟซีกับ Yves Salaun ที่หางเสือได้นำกลยุทธ์เพื่อแสดงให้เห็นถึงความยั่งยืนของโครงการ" นอกเหนือจากการผลิตจักรยานนาคามูระสำหรับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ Intersport แล้วเอ็มเอฟซียังได้พัฒนาแบรนด์ของตนเองเช่น Sunn และ EXS จักรยานเช่นเดียวกับธุรกิจขายส่งของตัวเองด้วยส่วนและ acc es s ories โครงการประสบความสำเร็จ ในปีพศ. 2560 มีรถจักรยาน 360,000 คันรวมกันและคาดว่าจะมียอดการผลิตรถได้ถึง 420,000 คันในปีนี้ด้วยส่วนแบ่งของจักรยานอีเบย์ โครงการเอ็มเอฟซีจะรวบรวมมอเตอร์ไซค์อีเลิร์นนิ่งไม่น้อยกว่า 80,000 คันในปีนี้

e-bike อยู่ในศูนย์กลางของการเปลี่ยนแปลงของ MFC "ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมาเราได้คัดเลือกพนักงานใหม่ในสำนักงานออกแบบของเราซึ่งทุ่มเทอย่างเต็มที่ให้กับ e-bikes พนักงานของเราได้รับการฝึกอบรมให้รวบรวมจักรยานอิเล็กทรอนิกส์ "Baptiste Colrat กล่าว "วันนี้เรามีสายการผลิตอีเล่อร์อีเลคโทรนิคส์สามสายขึ้นในขณะที่ทั้งสองฝ่ายได้รับการปรับโครงสร้างและการผลิต เราเลือกซัพพลายเออร์ของเราอย่างรอบคอบและของใหม่ที่ผ่านการรับรอง "ตอนแรกเอ็มเอฟซีได้ทำงานร่วมกับ BMZ Germany เท่านั้น แต่เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มมากขึ้น บริษัท จึงได้รับการจัดจำหน่ายโดย BMZ Poland และ BMZ China มอเตอร์ที่กำหนดเองมีที่มาในเอเชียในขณะที่ Brose และ Shimano มีทั้งระบบมาตรฐาน "ในอนาคตเราจะมีระบบ Shimano มากขึ้นในขณะที่เราร่วมมือกับ Brose เกี่ยวกับข้อกำหนดใหม่สำหรับกีฬาและโมเดลเมือง" ยืนยัน Baptiste Colrat เอ็มเอฟซีได้แต่งตั้งสามคนที่ทุ่มเทให้กับการติดต่อกับ บริษัท ผู้รับเหมาช่วงของจีนและไต้หวัน

เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท ได้เพิ่มคลังสินค้าใน Machecoul ถึง 12,000 ตารางเมตรเพื่อจัดเก็บสัมภาระของ Nakamura, Sunn และ EXS เข้าด้วยกัน ขอบคุณคลังสินค้าแห่งใหม่นี้ บริษัท สามารถปรับปรุงและปรับปรุงอาคารหลักได้ เอ็มเอฟเอฟได้ขยายจำนวนสถานีงานที่ทุ่มเทให้กับการสุ่มตัวอย่างชุดการผลิตขนาดเล็กและ e-bikes ที่ซับซ้อน "สำหรับโปรแกรม 2019 ของเราช่วง e-bike ได้รับการขยายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Sunn และ EXS ซันนี่มีจักรยานอิเล็กทรอนิกส์เพียง 7 เครื่องในช่วงปีนี้เทียบกับปี 2014 ในขณะที่ Shimano จะมีการระบุ EXS e-bikes เพิ่มเติมอีกด้วย "Baptiste Colrat กล่าว

นี้จะเพียงพอใน ตลาด ร่วม mpetitive นี้ ? "เราค่อนข้างมั่นใจเพราะเราครอบคลุมทุกระดับราคา Nakamura เติบโตขึ้นเป็นสองหลักและซันนี่ก็แข็งแรงมาก" นอกจากนี้เขายังมีความหวังในอนาคตเนื่องจากภาษีตอบโต้การทุ่มตลาด "มันทำให้เรามีโอกาสที่จะมีบทบาทสำคัญในฐานะผู้ผลิตจักรยานในยุโรปและแนวโน้มในเชิงบวก" แบ็บติสโคลรัทกล่าว

แบตเตอรี่ ebike 36 โวลต์