Ozone-Alarm ทำให้เกิดการห้ามขับขี่ในปารีสยกเว้นจักรยานไฟฟ้า (ไฟฟ้า)

PARIS, France - เมื่อวานนี้และวันนี้มีการประกาศห้ามการขับรถในส่วนใหญ่ของกรุงปารีสสำหรับรถเบนซินเกือบทุกประเภท เนื่องจากระดับโอโซนสูงมีสารมลพิษอยู่ในพื้นที่มากขึ้นของปารีส ระดับมลพิษที่เพิ่มขึ้นดังกล่าวในเมืองใหญ่ ๆ อย่างปารีสกำลังผลักดันให้มีการใช้จักรยานและจักรยาน อิเล็กทรอนิกส์โดยเฉพาะ

เป็นสัญญาณของอนาคตอันใกล้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศซึ่งส่งผลให้เกิดคลื่นความร้อนที่เคยถือครองส่วนใหญ่ของยุโรปอยู่ในที่จับซึ่งนำไปสู่ระดับมลพิษทางอากาศสูงหรือไม่? สิ่งที่เกิดขึ้นในกรุงปารีสเป็นตัวอย่างที่น่าชื่นชมของแนวโน้มเช่นนี้ นอกจากนี้ยังเป็นตัวอย่างของสภาเทศบาลเมืองที่ใช้มาตรการในปีพ. ศ. 2560 เพื่อแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศที่เกิดจากการจราจร เทศบาลกรุงปารีสได้จัดทำระบบป้ายที่หลากหลายสำหรับเรื่องนี้ เครื่องหมายเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเจ้าของตราป้ายมีสิทธิ์ในการขับขี่ภายในพื้นที่หนึ่งในช่วงระยะเวลาของการห้ามขับรถ

เมื่อวานนี้ 'ปารีส' เปิดพื้นที่ด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับพื้นที่ 'มหานครปารีส' ซึ่งมีประชากรมากกว่า 12 ล้านคนอาศัยอยู่

ปัจจุบันมีเพียงเครื่องยนต์เบนซินที่จดทะเบียนตั้งแต่ปี 2540 และรถยนต์นั่งดีเซลที่จดทะเบียนจากปี 2549 อาจเข้าสู่โซนนี้ กฎระเบียบจะเข้มงวดมากยิ่งขึ้นสำหรับรถประจำทางรถบรรทุกและรถมอเตอร์ไซค์ - เฉพาะยานพาหนะที่มีวันที่จดทะเบียนตั้งแต่วันที่ 01.10.2009 (EURO 5) เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ขับภายในเขตรักษาสิ่งแวดล้อม การละเมิดกฎจะส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับสูงสุด 375 ยูโร ในช่วงที่มีมลพิษทางอากาศมีตั๋วลดราคาสำหรับการขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นเพียง 3.80 ยูโรเท่านั้น

แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ได้ใช้กับชาวกรุงปารีสที่ขี่จักรยานรถจักรยานยนต์อีคอมไซด์และรถอีเล็คทรอนิคส์และรถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ ความแออัดของการจราจรติดขัดการเพิ่มขึ้นของระดับมลพิษทางอากาศถือเป็นแรงผลักดันใหญ่ในการพัฒนาและการใช้ยานพาหนะไฟฟ้า

แบตเตอรี่ ebike