สถิติการดำเนินงานของอุตสาหกรรมรถยนต์จักรยานไฟฟ้า Jiangsu ในปี 2564

ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์จาก Jiangsu Bicycle Electric Vehicle Association ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงธันวาคม 2564 ยอดขายจักรยานไฟฟ้าทั้งหมดในมณฑลเจียงซูอยู่ที่ 115.549 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 82.444 พันล้านหยวน เมื่อเทียบเป็นรายปี เพิ่มขึ้น 40.15 เปอร์เซ็นต์

การส่งออกของรถสองล้อไฟฟ้าในมณฑลเจียงซูอยู่ที่ 32.3435 ล้านหน่วย เพิ่มขึ้นร้อยละ 18.55 เมื่อเทียบกับ 27.2833 ล้านหน่วยในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในหมู่พวกเขา ผลผลิตของจักรยานไฟฟ้าของมาตรฐานแห่งชาติใหม่คิดเป็นร้อยละ 39.68 และสัดส่วนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ยอดขายรถยนต์สองล้อไฟฟ้าอยู่ที่ 69.643 พันล้านหยวน เช่นเดียวกับปีก่อนหน้า 47.513 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 46.58%

รถสองล้อไฟฟ้ากำลังเติบโตใน Yadea และ Jiangsu Emma, ​​Xindazhou, Xiaoniu, Jihao และผลิตภัณฑ์จักรยานไฟฟ้า ได้แก่ Yadea, Giant, Jinpeng, Xinlei, Oupai, Jinjian, Xindazhou, Jiangsu Emma, ​​Luneng, Xiaodao, Mavericks, No. 9, ฟูจิเทค เป็นต้น

แบรนด์ที่มีการผลิตและการขายมากกว่าหนึ่งล้านคัน ได้แก่ Yadi, Jiangsu Emma, ​​Xinri, Tailing, Xiaodao, Jinjian, Mavericks, Bidevon เป็นต้น โดยยอดการผลิตรวมอยู่ที่ 26.2447 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 24.46 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า คิดเป็น 26.2447 ล้านคัน ผลผลิตรวมของมณฑลเจียงซูคือ 81.14 เปอร์เซ็นต์

จะเห็นได้ว่าแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ามีความเข้มข้นมากขึ้น จักรยานพลังงานไฮโดรเจนมากกว่า 1,000 คันที่พัฒนาโดย Yonganhang ได้ถูกนำไปใช้งานแล้ว และในการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง พลังงานไฮโดรเจนแสดงให้เห็นถึงข้อดีที่โดดเด่น เช่น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน น้ำหนักเบา และความปลอดภัยสูง

มณฑลเจียงซูผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสามล้อและรถเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ 5.57 ล้านคัน โดยมียอดขาย 25.36 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 41.68% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในปี พ.ศ. 2564 จะมีโครงการอุตสาหกรรมหลัก 19 โครงการในเขตเฟิงเซียน เมืองซูโจวในปี พ.ศ. 2564 และมีโครงการลงทุน 13 โครงการที่ดำเนินการแล้วเสร็จจนถึงขณะนี้ เกือบ 8 พันล้านหยวน พื้นที่ก่อสร้างเกิน 2 ล้านตารางเมตร และมีบริษัท 25 แห่งที่มีคุณสมบัติการผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเขตเฟิง