การใช้งานที่เหมาะสมของแบตเตอรี่ลิเธียม

แม้ว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จะไม่ค่อยมีผลต่อหน่วยความจำของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม แต่หลักการของผลของหน่วยความจำก็คือการตกผลึกและแทบจะไม่มีปฏิกิริยาดังกล่าวเกิดขึ้นในแบตเตอรี่ลิเธียม อย่างไรก็ตามความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะยังคงลดลงหลังจากการชาร์จและการคายประจุหลายครั้ง เหตุผลมีความซับซ้อนและหลากหลาย ส่วนใหญ่เป็นการเปลี่ยนแปลงของวัสดุอิเล็กโทรดบวกและลบ จากระดับโมเลกุลโครงสร้างรูที่บรรจุลิเทียมไอออนบนขั้วบวกและขั้วลบจะค่อยๆยุบตัวและปิดกั้น จากมุมมองทางเคมีวัสดุอิเล็กโทรดบวกและลบจะถูกเปิดใช้งานและผ่านการทดสอบ สารประกอบอื่น ๆ ร่างกายวัสดุอิเล็กโทรดเชิงบวกจะหลุดลอกออกไปเรื่อย ๆ ในระยะสั้นจำนวนลิเธียมไอออนในแบตเตอรี่ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระในระหว่างการชาร์จและกระบวนการคายประจุจะลดลงในที่สุด

การชาร์จมากเกินไปและการจ่ายเกินจะทำให้เกิดความเสียหายถาวรกับขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จากระดับโมเลกุลสามารถเข้าใจได้โดยสัญชาตญาณว่าการให้ยาเกินขนาดจะทำให้คาร์บอนขั้วลบปล่อยประจุลิเธียมไอออนมากเกินไปและทำให้โครงสร้างแผ่นของมันยุบตัว การบรรจุมากเกินไปจะบังคับให้ลิเทียมไอออนจำนวนมากเกินไปเข้าไปในโครงสร้างคาร์บอนของอิเล็กโทรดเชิงลบและบางส่วนของพวกเขาไม่สามารถปล่อยได้อีกต่อไป นี่คือเหตุผลที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักติดตั้งวงจรควบคุมประจุและคายประจุ

อุณหภูมิที่ไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีอื่น ๆ ภายในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อสร้างสารประกอบที่เราไม่ต้องการเห็นดังนั้นตัวคั่นควบคุมอุณหภูมิหรือสารเติมอิเล็กโทรไลต์จะมีให้ระหว่างขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหลายชนิด เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นถึงระดับหนึ่งรูของเยื่อหุ้มของแผ่นประกอบจะถูกปิดหรืออิเล็กโทรไลต์ถูกทำลายความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นจนกว่าจะถูกตัดการเชื่อมต่อและแบตเตอรี่จะไม่ร้อนอีกต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าการชาร์จแบตเตอรี่ อุณหภูมิเป็นปกติ

มุมมองของเราเกี่ยวกับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่คือ: 1. อย่าจงใจให้แน่ใจว่าแต่ละครั้งที่แบตเตอรี่ถูกปล่อยออกมาและชาร์จใหม่ 2. การชาร์จและคายประจุที่ลึกภายใต้การควบคุมของวงจรป้องกันสามารถทำได้เป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อแก้ไขสถิติพลังงานแบตเตอรี่ แต่สิ่งนี้จะไม่ปรับปรุงความจุที่แท้จริงของแบตเตอรี่ของคุณ 3. แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานควรอยู่ในที่เย็นเพื่อลดความเร็วของการทำปฏิกิริยาทู่ภายใน 4. วงจรป้องกันยังไม่สามารถตรวจสอบการคายประจุของแบตเตอรี่ได้เอง สำหรับแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานในระยะยาวควรชาร์จไฟเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการคายประจุแบตเตอรี่มากเกินไประหว่างการเก็บรักษา ในความเป็นจริงแบตเตอรี่ไม่ได้สนใจมากในการใช้งานในคำอื่น ๆ มันไม่ได้มีประโยชน์มาก สามารถใช้แบตเตอรี่ได้กี่ครั้งอาจเป็นผลมาจากความแตกต่างในการผลิตแบตเตอรี่มากกว่าวิธีการใช้งาน